【针砭时弊篇（七）：让“最美”货真价实】
时下，“最美”一词很时髦，已成了流行语。只要你翻开报纸，打开电脑，或者听听收音机，看看电视，最美无处不在：最美战士、最美教师、最美医生、最美护士、最美司机、最美妈妈、最美婆婆、最美大妈、最美叔叔、最美丈夫、最美妻子、最美女孩……令人眼花缭乱，目不暇接。
日前，笔者读了两个“最美”的故事：
一个故事发生在雅安。有人发微博爆料：芦山地震的当天，某电视台的女主持人不听劝阻，不顾余震和他人安危，在宾馆举办婚礼，还封锁了公用停车场，让保安夹道欢迎。可记者却掩盖了这些真相，片面地宣传“女主持人要举办婚礼，来不及换下婚纱，就前往第一线报道”，还称其为“最美新娘”。人们只要前后联系起来看，找不出女主持人美在哪里？更不用最美了。显然是记者在炒作！
另一个故事发生在哈尔滨，一记者在报纸上载文：扶残疾老人过天桥，冰城最美空姐受赞誉。文章说，女孩挽着老人，阳光照耀着她的背影。那一刻，我认为她是美的……真简单，凭记者的认为和花言巧语，这位女孩做了一件举手之劳的事，就成了最美空姐了。文章最后还不打自招地说，“女孩为某职业高中梦想成为空姐”的学生。 原来还是“假货”！
笔者查字典确认：最，表示极点最超过一切。美，会意字。从羊，从大，本义：味美。引申义为形象美、艺术美和现实美等。如果有一个人被誉为“最美”，就在某一方面到极点了，别人没法与之相比了。如果你上网查查“最美”一词，更会眼界大开，不论职业，不论贡献，更不论什么人，“最美”随处可见，参差不齐。笔者作了一个统计，近些日子，仅被记者赞誉为“最美”司机的，就有4人之多！这不是自摆乌龙吗？
“最美”，也许是没办法界定的称谓。说它是最高的荣誉，不为过。例如最美教师张丽莉，最美战士高铁成等人，他们为保护他人和公共利益，不顾个人安危，勇于奉献的行为，感动了公众，政府授予他们“最美”称号；说它是最容易得到的称呼，也不算夸张。“披件婚纱去工作”，就成“最美新娘”了，“扶残疾老人过天桥”就是“最美空姐”了……如此等等，不分对象，谁都行，啥事都行，让“最美”没了标准。那么，“最美”还有什么意义呢？
笔者联想到当年：人们称呼毛主席是“最伟大领袖、最红的太阳”……数年后，也许是觉得用“最”称呼领袖，不合适，就没人再提“最”了。试想，如果有一天，人们把“最美” 一词用腻了，说烦了，会是什么结果呢？
再深入探讨一下：有记者为什么爱用“最美”赞誉好人呢？笔者发现，用“最美”一词，既不用到有关部门调查求证，是否作过表彰决定。又不用向群众核实，是否有好的评价。信手拈来，省事，方便。但不知这些记者们想过没有：第一次用“最美”，新鲜。第二次用“最美”，重复。多次用“最美”，乏味。习惯用“最美”，就是空话、套话，文风不正了。
人与人有不同，事与事有区别。煮一锅“最美”的粥，也不一定人人都爱吃。写新闻亦是如此，切不可轻易给新闻人物戴上最美的帽子。记者“走基层、转作风、改文风”，写新闻要眼观六路，耳听八方，用个性鲜明的文字、生动活泼的语言，当你决定用最美一词时，一定要反复掂量，让其货真价实，才能得到受众的认同。（《北国风》杂志2013年第2期首发，改写后，哈尔滨文明网、中国文明网再发）
【针砭时弊篇（八）：违章司机应“醒”“路怒族”该“戒”】
发生在成都三环路娇子立交桥附近的“暴打女司机”事件，昨日有了新进展。被打女司机卢某发道歉信，承认违章驾驶、开斗气车的行为，自愿接受相关处罚。并表示，向公众诚恳地道歉，对过往的驾驶陋习一定通过认真学习加以改正。（新文化报）
暴打女司机事件中的“受害者”，终于进行了自我反，改变了一度得理不饶人的态度：承认违章，愿意受罚。表示“错就是错，不应该找任何借口。”她尝到了网络暴力和人肉搜索给自己带来的伤害，甚至不希望男司机与其亲属遭遇同样境遇，恳求大家能到此为止，一度被当事人和网民吵得沸沸扬扬的暴打女司机事件，出现了依法和解的曙光。
让我们从头屡屡：最初，女司机被暴打的录像曝光后，网民怒不可遏，拔刀相助，对打人男司机口诛笔伐；女司机违章别车的录像曝光后，舆论倒戈，认为女司机“被打活该”；母亲声泪俱下地为女儿违章变道别车行为辩解，她说，女儿急着去搞慈善；网民对这个显而易见有硬伤的逻辑嗤之以鼻，“呵呵”指出：忙着去做慈善就可以别车吗？更有网友人肉搜索女司机个人信息，继续证明她不是好人，被踩上一万只脚也活该……
经过近十天的发酵，一些人甚至失去了文明和理智，跟着起哄。舆论导向数次反转，使本来看似普通事故，变成一个说不清辩不明的舆论漩涡，吸引媒体争相报道，更成了公众茶余饭后的噱头。事件中，人们从“暴打女司机”事件中都看到了自己所需要的内容：私家车主们看到了安装行车记录仪应对“侵略性驾驶”的必要；心理学家们看到了路怒症的典型；窥私者看到了他人的隐私……
在这件事中，事实清楚，证据确凿。谁是谁非很容易分辨。女司机有错在先，突然变道，突然刹车，很容易酿成车祸，显然是违章；男司机以恶治错，拳脚相加进行报复，激化矛盾，是典型的“路怒族”，更是违法。无论是违章，还是违法，都危害社会安全，妨碍文明社会建设。
随着经济发展，车辆日益增多，时代已经进入了汽车社会。道路拥堵情况时有发生，因车引发的纠纷也在不断增加。特别是患有路怒症的人，任何有碍自己行车的举动，都可能让他们怒不可遏。甚至还会做出斗气追逐、泄愤撞车、抗拒检查的极端行动。
我们要从“暴打女司机”事件汲取教训：违章司机应醒，路怒族该戒。文明行车、遵章行驶，是公约，公德，更是公法。只有遵章守法，才能减少矛盾，杜绝此类事件的发生，保证社会和谐。（哈尔滨文明网2015年5月12日首发，中国文明网转发）
